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2025-05

增材制造助推航空钛合金加工技术升级

增材制造助推航空钛合金加工技术升级

航空级钛合金材料具有4.5g/cm³的低密度特性，其比强度达到高强度钢的1.3倍，可在600℃高温环境下保持结构稳定性，同时具备优异的抗腐蚀性能。这些特性使其成为飞机起落架、发动机压气机叶片等关键部件的理想选择。然而传统减材制造工艺面临多重挑战：钛合金切削加工时刀具损耗率高达普通...

2025-05

钛合金车架新篇章：NO.22 Reactor Aero 引领气动公路车新潮流

钛合金车架新篇章：NO.22 Reactor Aero 引领...

No.22联合创始人布莱斯·格雷西解释道："传统钛合金空气动力学车架存在两大局限：一是商用钛管材的截面造型与表面积受限；二是管材连接工艺的制约。" 通过钛合金3D打印技术，团队实现了真正的空气动力学翼型设计，突破了传统管材成型工艺的限制。车架各部位的过渡衔接也得到优化，消除...

2025-05

攻克钛合金加工难题：三大刀具材质选择指南

攻克钛合金加工难题：三大刀具材质选择指南

钛合金虽被誉为“全能金属”，但其加工过程却堪称“刀具杀手”——低导热性导致切削热积聚、化学活性高易与刀具材料反应，稍有不慎就会引发粘刀、崩刃等问题。如何选择匹配的刀具材质？本文结合最新行业实践，解析钛合金加工刀具的选型逻辑。

2025-05

中国石油首款钛合金连续管试制成功

中国石油首款钛合金连续管试制成功

4月20日，中国石油宝石管业自主研发的首款钛合金连续管试制成功，填补了中国石油集团在该领域的产品空白，标志着宝石管业在高端能源管材领域实现重大技术突破，为深海、超深井及高腐蚀等苛刻条件下的油气资源开发提供了核心装备利器。

2024-08

瑞钛分析钛及钛合金牌号命名规则

瑞钛分析钛及钛合金牌号命名规则

钛合金的密度一般在4.51 克/立方厘米左右，仅为钢的60%。钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零、部件。目前飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。

2024-08

瑞钛厂家为您介绍钛合金的基本化学特性

瑞钛厂家为您介绍钛合金的基本化学特性

钛合金凭借其卓越的化学特性，如出色的耐腐蚀性、优异的氧化膜稳定性、卓越的耐氯化物应力腐蚀能力、良好的生物相容性、可靠的焊接性、对硫化物和氨环境的强抵抗力，以及独特的电化学和化学加工性，在航空航天、医疗器械、汽车工业、化工和海洋工程等领域成为高性能应用的理想选择。

2023-11

厂家介绍钛棒表面处理工艺

厂家介绍钛棒表面处理工艺

钛棒表面处理工艺是一种通过改变钛棒表面的化学或物理性质来改善其表面性能和耐蚀性的工艺。它可以增强钛棒的机械性能，提高其使用寿命和耐蚀性。下面将介绍几种常见的钛棒表面处理工艺。高温氧化处理：高温氧化处理是将钛棒放置在高温的氧气环境中进行表面处理。在高温下，钛棒与氧气反应生成钛的氧化...

2023-11

东莞钛板的优点介绍

东莞钛板的优点介绍

钛板切割零售，钛板定做加工，钛板具有质量轻、比强度高、耐腐蚀性好等优点，故被广泛应用在汽车工业中，应用钛板最多的是汽车发动机系统。利用钛合金制造发动机零件有很多好处。钛板的密度低，可以降低运动零件的惯性质量，同时钛气门弹簧可以增加自由振动，减弱车身的，提高发动机的转速及输出功率。...

2023-11

钛阳极及钛金属的性能分析

钛阳极及钛金属的性能分析

1、耐低温性能好钛合金TA7(Ti-5Al-2.5Sn),TC4(Ti-6Al-4V)和Ti-2.5Zr-1.5Mo等为代表的低温钛合金,其强度随温度的降低而提高,但塑性变化却不大。在-196-253℃低温下保持较好的延性及韧性,避免了金属冷脆性,是低温容器,贮箱等设备的理想材料...

2023-11

钛锻件厂家介绍钛的基本性质

钛锻件厂家介绍钛的基本性质

钛位于元素周期表中ⅣB族，原子序数为22，原子核由22个质子和20-32个中子组成，核外电子结构排列为1S22S22P63S23D24S2。原子核半径5x10-13厘米。物理性质钛的密度为4.506-4.516克/立方厘米（20℃），熔点1668±4℃，熔化潜热3.7-5.0千卡...

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